20" vinterhjul til BMW IX3 (N-XA) 2025-> – GMP Specter med Continental
20" vinterhjul til BMW IX3 (N-XA) 2025-> – GMP Specter med Superia
20" vinterhjul til BMW IX3 (N-XA) 2025-> – GMP Specter med Barum
19" vinterhjul til BMW I5 – Diewe Wheels Neve med Continental
19" vinterhjul til BMW I5 – Diewe Wheels Neve med Westlake
19" vinterhjul til BMW IX3 (G3XE) 2021-2025 – Diewe Wheels Neve med Bridgestone
19" vinterhjul til BMW IX3 (G3XE) 2021-2025 – Diewe Wheels Neve med Superia
19" vinterhjul til BMW I4 + I4 m50 – Diewe Wheels Neve med Nexen
19" vinterhjul til BMW I4 + I4 m50 – Diewe Wheels Neve med Bridgestone
19" vinterhjul til BMW I4 + I4 m50 – Diewe Wheels Neve med Superia
- Fremhævet
- Mest relevante
- Bestsellere
- Alfabetisk, A-Å
- Alfabetisk, Å-A
- Pris, lav til høj
- Pris, høj til lav
- Dato, ældre til nyere
- Dato, nyere til ældre
BMW bygger elbiler, der skal køres – i4'erens balance og i5'erens komfort forsvinder bare hurtigt, når temperaturen falder og sommerdækkene bliver hårde som plast. Et sæt komplette vinterhjul til BMW løser det uden kompromis: fælg, vintergodkendt dæk og sensorer samlet til din konkrete model, afbalanceret og klar til montering.
Det særlige ved hjul til BMW
BMW adskiller sig fra de fleste andre mærker på to punkter, som du skal have styr på, før du køber vinterhjul. For det første leveres flere modeller med forskellige hjulstørrelser for og bag (staggered setup) fra fabrikken – på et vintersæt vælger de fleste samme dimension hele vejen rundt, hvilket er godkendt, billigere og gør det muligt at rotere hjulene for jævnt slid. For det andet står mange BMW'er på runflat-dæk fra fabrikken; til vinterbrug kan du roligt vælge almindelige dæk, som giver bedre komfort og lavere pris – bare du ved, at reservehjulsløsningen så er en dækpumpe med tætningsvæske. Vores sæt angiver altid begge dele klart.
Baghjulstræk og vinter – en god kombination med de rigtige dæk
Mange i4-ejere med baghjulstræk spørger, om bilen overhovedet kan bruges i sne. Svaret er ja – med gode vinterdæk. Den tunge batteripakke i bunden giver moderne elektriske BMW'er langt bedre vægtfordeling og traktion end fortidens baghjulstrukne biler, og elektronikken doserer momentet finere, end nogen højrefod kan. Men det hele står og falder med dækkets greb. Derfor sammensætter vi vores BMW-sæt med 3PMSF-mærkede kvalitetsdæk i korrekt lastindeks til bilens vægt.
Vores sortiment
Vi fører komplette vintersæt til bl.a. i4 og i4 M50, iX1, iX3 og i5 – se alle modeller i BMW-oversigten. Typiske dimensioner er 17-20" afhængigt af model, og som altid gælder: Den mindste godkendte størrelse giver den bedste vinterøkonomi og komfort, den største det skarpeste udtryk. Alle sæt leveres med dokumenteret godkendelse – læs om TÜV/KBA-dokumentation her.
Levering, montering og sensorer
Sættet ankommer færdigsamlet, afbalanceret og pumpet, med TPMS-sensorer der matcher bilens overvågning. Montering kræver donkraft og momentnøgle – følg monteringsguiden, spænd med korrekt moment og efterspænd efter 50-100 km. BMW'ens iDrive registrerer selv de nye sensorer efter en kort køretur; du skal blot bekræfte dæktrykket i skærmen.
Ofte stillede spørgsmål om vinterhjul til BMW
Kan jeg køre med samme størrelse for og bag, når bilen er født staggered?
Ja, hvis dimensionen er godkendt til bilen – det fremgår af sættets dokumentation. Ens hjul hele vejen rundt er standard på vintersæt og helt uproblematisk.
Skal vinterdækkene være runflat, hvis bilen kom med runflat?
Nej. Du kan skifte til almindelige dæk på vintersættet uden godkendelsesproblemer. Hav blot en dækpumpe med tætningsvæske liggende i bagagerummet.
Hvad koster et sæt vinterhjul til BMW?
Fra omkring 8.000 kr. for 17-18" sæt med kvalitetsdæk til op mod 20.000 kr. for store dimensioner med premium-dæk. Prisen afhænger primært af tommestørrelse og dækmærke.
Hvornår skal jeg skifte tilbage til sommerhjul?
Når døgntemperaturen stabilt ligger over ca. 7 grader – typisk omkring påske. Kører du på vinterdæk hele sommeren, slides de hurtigt og bremser dårligere på varm asfalt. Se også vores guide til vinterdækkets levetid.