
Hvad er TPMS – og hvorfor er det vigtigt?
TPMS står for Tire Pressure Monitoring System.
Det er et system, der automatisk måler og overvåger dæktrykket, så du bliver advaret, hvis der mangler luft i et eller flere dæk.
Formålet er enkelt – men vigtigt:
- Øge sikkerheden ved at opdage tab af dæktryk i tide
- Forbedre brændstoføkonomien
- Mindske slid på dæk og bilens ophæng
- Sikre, at du altid kører lovligt og sikkert
Siden 2014 har TPMS været lovkrav på alle nye biler i EU.
Det betyder, at systemet skal fungere korrekt – ellers kan bilen få anmærkninger til syn eller vise fejl i instrumentbrættet.
To typer af TPMS – direkte og indirekte
Der findes to forskellige typer TPMS-systemer, og det er vigtigt at kende forskellen:

Indirekte TPMS
- Bruger bilens ABS/ESP-system til at beregne trykændringer ud fra hjulrotation
- Ingen fysiske sensorer i ventilerne
- Kræver ikke TPMS-ventiler ved hjulskift
Har din bil indirekte TPMS, tilpasser vi naturligvis dit hjulsæt derefter.
TPMS og lovkrav
I hele EU – og dermed også Danmark – gælder kravet om funktionsdygtigt TPMS for biler produceret efter 2014.
Hvis systemet ikke virker, kan det føre til:
- Fejlmeddelelser på instrumentbrættet
- Bemærkninger ved syn
- I værste fald: reduceret sikkerhed, fordi lavt dæktryk overses
Derfor er det vigtigt, at ventilerne i dit nye hjulsæt passer til bilens system – og det garanterer vi hos Vejgreb.dk.
Installation og vedligeholdelse
TPMS-ventiler er robuste, men som alt andet på bilen kræver de lidt vedligeholdelse over tid.
- Levetid: typisk 5–7 år, afhængigt af sensorens batteri
- Udskiftning: når batteriet er brugt, udskiftes hele sensoren
- Kontrol: sørg for at ventilen sidder korrekt og er tæt
- Kodning: de fleste sensorer er plug-and-play – ellers kan dit værksted hjælpe med genkendelse
Hos Vejgreb.dk bruger vi udelukkende højkvalitetsventiler, der tåler både vinter, salt og højt tryk – så du får maksimal driftssikkerhed.
Ofte stillede spørgsmål
Skal jeg have TPMS i vinterhjulene også?
Ja, hvis din bil bruger direkte TPMS, skal alle hjul – både sommer og vinter – have sensorer for at systemet virker.
Kan jeg bruge mine gamle sensorer i nye fælge?
Nogle gange ja, men vi anbefaler at bruge nye sensorer for at sikre optimal tæthed, batterilevetid og signalstyrke.
Hvad sker der, hvis TPMS-lampen lyser?
Det betyder, at et dæk har for lavt tryk, eller at sensoren ikke kommunikerer korrekt.
Tjek trykket først – og kontakt os, hvis du oplever fejl efter montering.
Er TPMS lovkrav i Danmark?
Ja. Alle nye biler solgt efter 2014 skal have funktionsdygtigt TPMS – både ved syn og i daglig drift.
Hvor længe holder en TPMS-sensor?
Normalt 5–7 år. Når batteriet dør, udskiftes hele sensoren – det kan vi naturligvis hjælpe dig med.
Koster TPMS ekstra hos jer?
Nej. Når du bestiller et komplet hjulsæt hos Vejgreb.dk, er kompatible TPMS-ventiler altid inkluderet i prisen.
Koster TÜV- og KBA-godkendelse ekstra?
Nej – hos Vejgreb.dk er det altid inkluderet i prisen. Du får tryghed og dokumentation med i købet.
Gælder godkendelserne for elbiler også?
Ja. Mange af vores fælge er testet specifikt til elbiler, som stiller højere krav til belastning og stabilitet.
Det fremgår af certifikatet, hvis fælgen er testet til EV-modeller.
Klar til hjul med TPMS-ventiler der bare virker?
Alle vores hjulsæt leveres med korrekt monterede og afbalancerede TPMS-ventiler, som matcher din bilmodel.
Du får komplette hjul, klar til montering – uden fejl og uden bekymringer.