Vinterhjul til Renault Twingo E-Tech

Den nye Renault Twingo E-Tech er en lille elbil bygget til by og pendling — og netop derfor er vinterhjul en god investering. Her finder du komplette vinterhjul til Twingo E-Tech: fælge og vinterdæk samlet, afbalanceret og klar til at skrue på.

Hvad du får

Fire fælge med vinterdæk, monteret og afbalanceret hos os, inklusive ventiler. Ingen værkstedstid til dækmontering og ingen efterregning for afbalancering. Dækkene kommer fra anerkendte producenter i flere prisklasser, så du kan vælge efter, hvordan du faktisk bruger bilen.

Størrelse og pasform

Twingo E-Tech leveres med 16 tommer som standard i begge udstyrsvarianter, og 18 tommer kan tilvælges. Vores vintersæt bygges i 16 tommer — også hvis din bil kom med 18". Til vinterbrug er den mindre dimension det klogeste valg: den højere dækprofil giver bedre komfort på hullet vinterasfalt og beskytter fælgen mod frostskader, og både fælg og dæk er billigere.

Boltmønsteret er 4x100 — et mønster, Twingo deler med mange små biler, men centerhul, indpres og belastningsindeks skal stadig passe præcist, og det gør de her. Alle fælge er ABE-godkendte med dokumenteret bæreevne.

En lille bil har mindre margin

Det er fristende at tænke, at en bybil ikke behøver ordentlige vinterdæk. Det modsatte er tilfældet. Med en egenvægt omkring 1.200 kg har Twingo'en mindre nedadrettet tryk på hvert hjul end en tung SUV, og på glat føre betyder det, at grebet slipper tidligere. Samtidig kører den netop dér, hvor det gør mest ondt at miste vejgreb: i tæt bytrafik med fodgængere, cyklister og korte bremseafstande. Vinterdækkenes gummiblanding er den eneste kontakt, du har med vejen.

Rækkevidde i kulden

Med et 27,5 kWh-batteri og 263 km WLTP mærkes kulden procentuelt hårdere end på en stor elbil. Vinteren koster i forvejen rækkevidde, og dækkene skal ikke koste ekstra — derfor er vinterdækkene i vores sæt valgt med lav rullemodstand egnet til elbiler.

TPMS og dæktryksensorer

Twingo E-Tech overvåger dæktrykket. Kører du med et sekundært hjulsæt uden sensorer, giver bilen en advarsel. Hvor din udgave kræver fysiske sensorer, leveres hjulene med sensorer monteret og klargjort.

Hvornår skal vinterhjulene på?

Tommelfingerreglen er 7 grader. Under den temperatur bliver sommerdækkets gummiblanding stiv, og bremselængden vokser — også på tør asfalt. I praksis: oktober på, april af.

Økonomien i to sæt

På en bil i denne prisklasse fylder driftsomkostninger meget. To sæt hjul slider halvt så hurtigt hver, og du sparer af- og påmontering af dæk to gange om året — typisk 600-800 kr. årligt, som over en ejerperiode langt overstiger merprisen for et ekstra sæt fælge.

Levering og montering

Hjulene sendes samlet til din adresse med fri fragt i hele Danmark. Et hjulskift på en Twingo tager omkring 20 minutter med en donkraft og en momentnøgle — det er en af de nemmeste biler at skifte selv på.

Ofte stillede spørgsmål

Passer hjulene til min Twingo E-Tech?
Ja. Sættet er bygget til modellen med korrekt boltmønster, centerhul og indpres — med pasningsgaranti.

Min bil kom med 18" — kan jeg køre 16" om vinteren?
Ja. 16" er standarddimensionen på Twingo E-Tech og står i bilens godkendelse. Det er både billigere og bedre til vinterkørsel.

Passer hjul fra en ældre Twingo?
Nej. Den elektriske Twingo E-Tech er en helt ny bil på Renaults RGEV Small-platform, som deles med Renault 4 og 5. Pasningsdata er ikke de samme som på de tidligere benzinmodeller.

Er TPMS-sensorer med i prisen?
Ja — hvor din bil kræver dem.

Min Twingo er ikke leveret endnu — kan jeg bestille nu?
Ja. Bestil i god tid, så hjulene står klar, når bilen gør.

Hvor længe holder et vinterdæk?
Typisk fem til seks sæsoner ved normal kørsel. På en bybil med få årlige kilometer ofte længere — men tjek mønsterdybden hvert efterår, for gummiet ældes uanset kørsel.

Andre Renault-modeller

Se hele udvalget på vores Renault-side, eller gå til Renault 5 E-Tech, Renault 4 E-Tech og Scenic E-Tech. Browse på tværs af mærker i 16 tommer.