✓ 100% Pasningsgaranti ✓ Fri fragt til brofaste adresser ✓ ABE-godkendte fælge ✓ Levering 1-5 hverdage

Filtrér

Collections

17" Platin P95 vinterhjul til VW ID CROSS – produktbillede
17" Platin P95 vinterhjul til VW ID CROSS – produktbillede
Mellemklasse

17" vinterhjul til VW ID CROSS – Platin P95 med Barum

Normalpris 9.197,00 kr
Udsalgspris 9.197,00 kr Normalpris
Pris pr. stk.
Komplet sæt · 4 hjul · monteret & afbalanceret
17" Platin P95 vinterhjul til VW ID CROSS – produktbillede
17" Platin P95 vinterhjul til VW ID CROSS – produktbillede
Premium

17" vinterhjul til VW ID CROSS – Platin P95 med Bridgestone

Normalpris 10.397,00 kr
Udsalgspris 10.397,00 kr Normalpris
Pris pr. stk.
Komplet sæt · 4 hjul · monteret & afbalanceret
17" Platin P95 vinterhjul til VW ID CROSS – produktbillede
17" Platin P95 vinterhjul til VW ID CROSS – produktbillede
Budget

17" vinterhjul til VW ID CROSS – Platin P95 med Triangle

Normalpris 7.197,00 kr
Udsalgspris 7.197,00 kr Normalpris
Pris pr. stk.
Komplet sæt · 4 hjul · monteret & afbalanceret
Sorter efter
  • Fremhævet
  • Mest relevante
  • Bestsellere
  • Alfabetisk, A-Å
  • Alfabetisk, Å-A
  • Pris, lav til høj
  • Pris, høj til lav
  • Dato, ældre til nyere
  • Dato, nyere til ældre

VW ID. Cross er den kompakte elektriske SUV i ID-familien — bygget på MEB+-platformen og afløseren for T-Cross. Er din på vej, eller står den allerede i indkørslen, finder du her komplette vinterhjul til ID. Cross: fælge og vinterdæk samlet, afbalanceret og klar til montering.

Se også alle Volkswagen vinterhjul til hele ID-familien.

Hvad du får

Fire fælge med vinterdæk, monteret og afbalanceret hos os, inklusive ventiler. Ingen værkstedstid til dækmontering og ingen efterregning for afbalancering — du skruer hjulene på og kører. Dækkene kommer fra anerkendte producenter i flere prisklasser, så du kan vælge efter, hvordan du faktisk bruger bilen.

Størrelser og pasform

ID. Cross kører afhængigt af udstyrsvariant på 17 til 20 tommer fra fabrikken, og vores vintersæt bygges i 17 og 18 tommer. Det er ikke en spareløsning, men det teknisk rigtige valg til vinterbrug: en smallere dækbredde skærer bedre gennem sne og slud i stedet for at flyde ovenpå, og den højere dækprofil beskytter fælgen mod frostsprængte huller. Oveni er både fælg og dæk billigere i de mindre dimensioner.

Boltmønster, centerhul, indpres og belastningsindeks er matchet til bilen, og alle fælge er ABE-godkendte med dokumenteret bæreevne. Er du i tvivl om din udgave, så send os registreringsnummeret inden bestilling.

Ny model — hjuldata er allerede på plads

ID. Cross er så ny på det danske marked, at de færreste værksteder har pasningsdata liggende. Det har vi løst på forhånd: hvert sæt er bygget til den konkrete model, så du ikke skal gætte dig frem eller vente på, at nogen slår det op.

Batterivægt og belastningsindeks

Selv en kompakt elbil vejer betydeligt mere end en tilsvarende benzinmodel, og elmotorens moment kommer øjeblikkeligt fra stilstand. Begge dele stiller krav til dækkets belastningsindeks — den specifikation, der oftest bliver overset ved et billigt vinterkøb, og den, der afgør om sættet er forsvarligt på bilen. Bemærk desuden, at ID. Cross fås med to batteristørrelser, og at de ikke vejer det samme. Alle sæt her er sammensat, så lastindekset dækker den tungeste variant.

Rækkevidde i kulden

Vinteren koster i forvejen rækkevidde på enhver elbil. Dækkene skal ikke koste ekstra: vinterdækkene i vores sæt er valgt med lav rullemodstand egnet til elbiler, så du får vintergrebet uden at betale unødigt i kilometer.

Dæktryk og ventiler

ID. Cross måler dæktrykket via ABS-systemet, så der skal ingen sensorer sidde i hjulene. Sættet leveres med nye gummiventiler, og efter montering nulstiller du dæktryksovervågningen i bilens menu.

Hvornår skal vinterhjulene på?

Tommelfingerreglen er 7 grader. Under den temperatur bliver sommerdækkets gummiblanding stiv, og bremselængden vokser — også på tør asfalt. På en elbil med øjeblikkeligt moment mærkes forskellen tydeligere end på en let benzinbil. I praksis: oktober på, april af.

Levering og montering

Hjulene sendes samlet til din adresse med fri fragt til brofaste adresser. De fleste skifter selv med en momentnøgle på omkring en halv time. Vil du hellere have det gjort, betaler du kun for selve hjulskiftet hos et værksted — ikke for dækmontering, for den del er lavet.

Ofte stillede spørgsmål

Passer hjulene til min ID. Cross?
Ja. Vi bygger sættet til din konkrete udgave og årgang med pasningsgaranti — boltmønster, centerhul og indpres sidder korrekt fra første kilometer.

Kan jeg bruge hjul fra en ID. Polo?
Ikke nødvendigvis. Modellerne deler platform, men ID. Cross er højere og tungere, og dimension og belastningsindeks kan afvige. Vælg sættet under din egen model.

Passer hjul fra min gamle T-Cross?
Nej. T-Cross er bygget på MQB-platformen, ID. Cross på MEB+. Pasningsdata er ikke de samme.

Skal der TPMS-sensorer i hjulene?
Nej. Din ID. Cross måler dæktrykket via bilens ABS-sensorer (indirekte TPMS), så der skal ingen sensorer sidde i hjulene. Sættet leveres med nye gummiventiler, og du betaler ikke for sensorer, du ikke skal bruge. Når hjulene er monteret, nulstiller du dæktryksovervågningen i bilens menu. Har din bil sensorer i hjulene i dag, så skriv til os før bestilling.

Min ID. Cross er ikke leveret endnu — kan jeg bestille nu?
Ja. Bestil i god tid, så hjulene står klar, når bilen gør.

Andre VW-modeller

Se alle Volkswagen vinterhjul, eller gå til søskendemodellen VW ID. Polo, ID.3 og ID.4. Browse på tværs af mærker i 17 tommer og 18 tommer.